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반면 학교와 학부모 측은 통학 안전을 위해 재건축이 필요하다는 입장이다. 세검정초 관계자는 “육교 주변 도로에 급커브와 경사가 있어 사고 위험성이 높고 횡단보도 설치로 무단횡단도 늘 것”이라며 “버스정류장이 있는 정문 쪽 통행량이 후문보다 더 많아 육교가 존치돼야 한다”고 주장했다. 지난해 9월 학교 자체 설문조사에서도 학부모의 92%가 육교 재건축에 찬성했다고 전했다. 곳곳에서 번지는 ‘육교 갈등’
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양천구 신정3동 금옥여고 앞 육교는 주민투표까지 가는 갈등을 빚다 결국 남겨졌다. 경기 용인에서도 상현초 앞 육교를 놓고 주민과 학부모들이 날카롭게 대립하다 주변 택지개발 공사가 마무리될 때까지 가설 육교(임시 육교)를 세우는 것으로 갈등이 봉합됐다.
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구에서도 여론 눈치를 보는 사례가 비일비재하다. 철거를 위해선 자치구가 주민 의견을 수렴해야 한다. 이후 지방경찰청에 교통안전시설 심의를 요청하고 통과될 경우 철거가 가능하다. 하지만 주민 의견을 얼마나 반영해야 하는지 등 뚜렷한 기준이 없어 갈등이 반복되는 양상이다.
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장현주 기자 blacksea@hankyung.com
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